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【新闻】欧盟威胁中国降低汽车进口门槛重量传感器

发布时间:2020-10-19 05:11:54 阅读: 来源:空调泵厂家

<P>&nbsp;&nbsp;<FONT size=2>&nbsp; 据海外媒体报道,欧盟委员会日前公开表示,中国应进一步向来自欧洲汽车制造商的进口产品开放市场,否则将面临欧盟在世贸组织(WTO)的法律申诉。此前,欧盟贸易委员会有关人士也曾表示,中国汽车零部件进口机制违反了世贸组织规则,欧盟有可能就此向WTO提起申诉。</FONT></P>

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<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 而在就产自欧洲的汽车零部件和整车出口向中国提出异议的同时,欧盟对中国出口欧洲的汽车产品的安全性能检查则在加强。有关专家昨日接受记者采访时表示,在欧洲汽车业增长景气看淡的背景下,欧盟加强自身汽车产品出口及限制外部产品进口的有关保护措施正在加强。</FONT></P>

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<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 指责中国市场存在障碍</FONT></P>

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<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 日前,欧盟委员会公开表示,欧盟汽车制造商在中国仍然面临各种障碍,其中包括“偏袒国内生产商、投资限制、国产化限制,以及知识产权执法不力”。欧盟委员会补充说,委员会将继续密切监视中国的商业和监管动态,同时考虑,如果目前状况得不到改善,将评估最终诉诸世贸组织争端解决委员会的行动是否有可能获得成功。</FONT></P>

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<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 而早在今年11月初,欧盟方面就对中国海关总署、国家发改委、财政部和商务部联合出台的《构成整车特征汽车零部件进口管理办法》(下称办法)提出异议。该办法规定,为大幅提高国内零部件的自主生产能力,对核定为构成整车特征的进口零部件,海关将按照整车归类并按整车税率计征关税和进口环节增值税。但欧盟贸易委员曼德尔森的发言人史蒂芬·亚当斯表示,中国的这一汽车零部件进口机制违反了WTO规则,并可能就此向世贸组织起诉。</FONT></P>

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<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对中国出口产品抬高门槛</FONT></P>

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<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 但在就整车和零部件出口对中国有关政策、法规产生异议的同时,欧盟对进口自中国的汽车产品的安全检查则在加强。同样也是在11月初,在发生所谓的陆风“碰撞”事件之后,欧盟委员会副主席费尔霍伊根在欧洲议会听证会上表示,欧盟拟就原产于中国的汽车进行安全标准检查。他表示,目前在欧盟市场销售的中国汽车通过以“小批量进口的计划”获得欧盟成员国监管部门的同意,从而避免欧盟对原产于中国的汽车的安全标准进行调查。</FONT></P>

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