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电商物流肥水不流外人田-【资讯】

发布时间:2021-09-03 16:37:36 阅读: 来源:空调泵厂家

给第三方送快递,大降包邮门槛,组建第三方物流公司……

电商与快递公司之间的关联,丝丝缕缕。两者,好比一条产业链的上下端,到底该不该互相打通?这样的讨论由来已久。

今年,中通上线了中通优选;圆通上线了新龙网;顺丰把顺丰优选扩张到了包括杭州在内的37个地区——快递企业纷纷做起电商。

而另一边,电商们当然也不甘寂寞,在最近也是动作频频,京东、苏宁、易迅以不同的切入点涉足了快递行业,自建物流。

京东:要给别人送快递

很多在京东商城有过购物体验的买家都知道,京东的物流配送服务在行业内有口皆碑。作为国内最早投入物流建设的电商企业,京东近期又有了新的动作。

8月初,京东上线了其物流服务的官方网站。目前,它已在全国拥有6大物流中心、27个城市仓储中心、近1000个配送站点、300多个自提点,覆盖全国1188个区县。

记者在该官网看到,其网页模板形式与申通、圆通等专业快递网站类似,主要体现在订单查询的功能上。最关键的是,京东向第三方商家及合作伙伴提供全方面的物流业务及配送服务。言下之意,京东不仅给自己送快递,还可以给别人送快递,或将与其他快递企业形成竞争。

记者在该网站的“服务指南”一栏看到,华东区(上海)市场报价为首重10元起,续重2元;在浙江全省范围的报价为首重12元,续重2元。这样的价格定位,与顺丰速运的价格类似,比“通达系”(申通、圆通、中通、汇通、韵达)的价格要高。

据内部人士透露,以京东物流官网上线为开端,京东物流未来将向合作伙伴提供一站式的仓储、配送、售后、客服等B2C物流服务。

易迅:当了回“价格屠夫”

上周,腾讯旗下的易迅网宣布,从9月初开始在全国范围内推出“经济送”服务:订单金额满19元,可享受免费包邮。

记者在易迅网首页上看到了这则通知。它对“经济送”有着更详细的说明,如可保证商品当日出库,但同样有着一些限制,“选择‘经济送’服务,订单不能选择具体的期望配送时间,但易迅网会保证在48小时内送达。”

这种在业内称之为“两日达”的方式,毕竟算不上“慢送”服务,对于很多消费者来说,基本上都能接受。

易迅物流配送副总裁林捷对此解释说,随着易迅网加速在日用百货、食品等类目的扩张,易迅网小额订单的增速非常明显,为了降低消费者的免邮门槛,同时保障全站整体订单的配送效率,才推出了“经济送”的服务。

Mavis是一位喜欢网购的妈妈,她认为这种低标准的包邮方式有着足够的吸引力,让她从淘宝、京东等网站,转战到易迅上逛了逛。

记者了解到,低总价包邮的噱头已被一些电商用过,如京东曾有过39元包邮,1号店推出过满百元包邮,亚马逊中国曾推出过满99元包邮。相比之下,易迅的包邮政策虽然算不上创新服务方式,但确实当了一回“价格屠夫”。如果没有物流成本控制方面的底气,应该是吃不消推出这一包邮价位的。

苏宁:组建第三方物流网

此前,微博上曾有人评价京东和苏宁这对“冤家”,除了商品的价格战之外,另一个决战场地会放在物流配送上。刘强东曾说这场战役要在三年之后见胜负,赌的就是物流。

虽然比京东、凡客等晚了一些,但苏宁在去年年底也拿到了快递牌照。在不久前,京东物流服务官网上线之后,苏宁也传出了组建第三方物流公司的消息,目前其在北京、杭州、南京等16个地区的物流基地已经投入使用,全国快递队伍接近8000人。根据规划,到2015年,苏宁“物流云”项目将全部完成,实现60个物流基地和12个自动化仓库的全国布局。

苏宁易购副总裁李斌透露说,除个别偏远地区借助其他快递企业外,95%都由苏宁自己的物流团队进行操作。在愿景上,李斌表示希望这个平台能对有合作关系的供应商开发,然后向第三方开放。这一点上,与京东目前做的不谋而合。

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