机械知识:“十三五”交通运输总投资规模将达15万亿 砂石骨料需求将呈直线上升之势
经李克强总理签批,国务院日前印发《十三五现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)。2月27日,交通运输部部长李小鹏在国务院新闻发布会上指出,在十三五期..
经李克强总理签批,国务院日前印发《十三五现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)。2月27日,交通运输部部长李小鹏在国务院新闻发布会上指出,在十三五期间,交通运输总投资规模将要达到15万亿人民币,其中铁路3.5万亿,公路7.8万亿,民航0.65万亿,水运0.5万亿离婚免费律师咨询电话。基础建设项目呈井喷之势,未来,砂石骨料需求也必然呈直线上升之势。
自2016年以来,我国基础建设进入了大刀阔斧改造建设的阶段,去年,是我国十三五规划的开局之年,2017年是实施十三五规划的重要一年,是供给侧改革的深化之年,全国各地多个项目纷纷实施上马,涉及基础建设投资数额巨大,将大幅拉动我国砂石骨料需求。
未来四年主要工程
铁路:新增铁路营业里程2.9万公里,高铁增加约1.1万公里,高速铁路覆盖80%以上的城区人口100万以上城市。
公路:公路增加约42万公里,新建改建高速公路通车里程26000公里,基本覆盖20万以上人口城市。
城市轨道交通:运营里程比2015年增长近一倍,再增加2700公里。推进城区常住人口300万以上的城市轨道交通成网。
机场:新增通用机场200个,新增民用运输机场53个,基本覆盖20万以上人口城市。
港口:新增沿海港口万吨级及以上泊位超过300个,内河高等级航道网基本建成。
重点建设城市
着力打造北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽,加快建设全国性综合交通枢纽。在全国重点打造150个开放式、立体化综合客运枢纽。
1、国际性综合交通枢纽
重点打造北京天津、上海、广州深圳、成都重庆国际性综合交通枢纽;
建设昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽。
2、全国性综合交通枢纽
全面提升长春、沈阳、石家庄、青岛、济南、南京、合肥、杭州、宁波、福州、海口、太原、长沙、南昌九江、贵阳、南宁、兰州、呼和浩特、银川、西宁、拉萨、秦皇岛唐山、连云港、徐州、湛江、大同等综合交通枢纽功能,提升部分重要枢纽的国际服务功能。推进烟台、潍坊、齐齐哈尔、吉林、营口、邯郸、包头、通辽、榆林、宝鸡、泉州、喀什、库尔勒、赣州、上饶、蚌埠、芜湖、洛阳、商丘、无锡、温州、金华义乌、宜昌、襄阳、岳阳、怀化、泸州宜宾、攀枝花、酒泉嘉峪关、格尔木、大理、曲靖、遵义、桂林、柳州、汕头、三亚等综合交通枢纽建设,优化中转设施和集疏运网络。
3、区域性综合交通枢纽及口岸枢纽
推进丹东、珲春、绥芬河、黑河、满洲里、二连浩特、甘其毛都、策克、巴克图、吉木乃、阿拉山口、霍尔果斯、吐尔尕特、红其拉甫、樟木、亚东、瑞丽、磨憨、河口、龙邦、凭祥、东兴等沿边重要口岸枢纽建设。
贯通十纵十横运输通道
构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的十纵十横综合运输大通道,加快实施重点通道连通工程和延伸工程,强化中西部和东北地区通道建设。
高品质的快速交通网
以高速铁路、高速公路、民用航空等为主体,构建服务品质高、运行速度快的综合交通骨干网络。
推进高速铁路建设。加快高速铁路网建设,贯通京哈京港澳、陆桥、沪昆、广昆等高速铁路通道,建设京港(台)、呼南、京昆、包(银)海、青银、兰(西)广、京兰、厦渝等高速铁路通道,拓展区域连接线,扩大高速铁路覆盖范围。
完善高速公路网络。加快推进由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及地区环线、并行线、联络线等组成的国家高速公路网建设,尽快打通国家高速公路主线待贯通路段。
完善运输机场功能布局。打造国际枢纽机场,建设京津冀、长三角、珠三角世界级机场群,加快建设哈尔滨、深圳、昆明、成都、重庆、西安、乌鲁木齐等国际航空枢纽,增强区域枢纽机场功能,实施部分繁忙干线机场新建、迁建和扩能改造工程。
强化高效率的普通干线网
以普速铁路、普通国道、港口、航道、油气管道等为主体,构建运行效率高、服务能力强的综合交通普通干线网络。
完善普速铁路网。加快中西部干线铁路建设,完善东部干线铁路网络遗产继承,加快推进东北地区铁路提速改造,增强区际铁路运输能力,扩大路网覆盖面。
推进普通国道提质改造。加快普通国道提质改造,基本消除无铺装路面,全面提升保障能力和服务水平,重点加强西部地区、集中连片特困地区、老少边穷地区低等级普通国道升级改造和未贯通路段建设。
完善水路运输网络。优化港口布局,推动资源整合,促进结构调整。强化航运中心功能,稳步推进集装箱码头项目,合理把握煤炭、矿石、原油码头建设节奏,有序推进液化天然气、商品汽车等码头建设。
强化油气管网互联互通。巩固和完善西北、东北、西南和海上四大油气进口通道。新建和改扩建一批原油管道,对接西北、东北、西南原油进口管道和海上原油码头。
相关附件
▲内河、港口、航道建设示意图
▲原油管道建设示意图
▲天然气管道建设示意图
拓展广覆盖基础服务网拓展广覆盖的基础服务网
以普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道等为主体,通用航空为补充,构建覆盖空间大、通达程度深、惠及面广的综合交通基础服务网络。
加快运输服务一体化进程拓展广覆盖的基础服务网
优化综合交通枢纽布局
完善综合交通枢纽空间布局。结合全国城镇体系布局,着力打造北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽,加快建设全国性综合交通枢纽,积极建设区域性综合交通枢纽,优化完善综合交通枢纽布局,完善集疏运条件,提升枢纽一体化服务功能。
推进交通空间综合开发利用
依据城市总体规划和交通专项规划,鼓励交通基础设施与地上、地下、周边空间综合利用,融合交通与商业、商务、会展、休闲等功能。打造依托综合交通枢纽的城市综合体和产业综合区,推动高铁、地铁等轨道交通站场、停车设施与周边空间的联动开发。
2017年是实施十三五规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年。全国各地基建投资数额非常巨大,不止一个地区或者几个地区在齐心协力搞建设,而是全国上下,甚至包括一带一路许多沿线国家也在纷纷搞基础建设,这对于我国工业发展起着非常重要的拉动和促进作用,对于拉动我国砂石骨料行业快速发展也起着不可忽视的作用。
2017年,各省份的固定资产投资额将全部在千亿元之上,其中基础设施建设,尤其是交通领域的项目投资占据了重要地位。随着基建项目的落地实施,势必需要大量的砂石骨料,使砂石骨料成为了炙手可热的宠儿,各省砂石骨料的需求会越来越大。
在2017年基建项目云集的大背景下,砂石骨料行业迎来了春天,面临机遇多。砂石骨料行业应充分利用当地砂石矿产资源优势,加强自身技术创新,提高产品标准与质量水平,以高品质的砂石骨料去迎合市场,助力国家基础设施建设。
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